EURÓPAI UNIÓ: TÚLÉLÉS VAGY TÁVLATI TERVEZÉS – AZ ÁLLAM VÁLTOZÓ SZEREPEI

  • ISTVÁN MAGAS

Abstract

AZ EU-ban, a mai állapotok szerint, csak „transzferunióról” beszélhetünk és
nem egységes piacról. Az eurós pénzfolyamatok eltorzítva közvetítik a versenyképességet is: mind az árukban és vagyontárgyakban, mind – főleg – a
pénzügyi eszközökben megtestesült munkákat/teljesítményeket rosszul árazzák. Egy ilyen keretben különösen könnyen alakul ki az, amit potyautas-problémának nevezünk, vagyis ahol tényleges vagy mérhető teljesítményleadás,
vagy éppen fizetés nélkül lehet fogyasztani, és túl olcsón lehet szabad forrásokhoz jutni. Az eurózóna számos közvetítő mechanizmusában is tökéletlen.
A sok, szuverénadósság-présbe került tagország között van kicsi, közepes és
nagy is. Ez a tény, valamint az általános növekedési és munkapiaci problémák, egyértelműen „rendszerszintű zavarokat” jeleznek, amelyeket ebben a
dolgozatban teljesítmény közvetítési-átviteli problémának hívunk, és ezért
egy szokatlan, ám annál beszédesebb, elektromosenergia-átviteli rendszeranalógiával segítünk értelmezni. Megmutatjuk, hogy egy jó nagyvállalat
miért jobb pénzügyi tervező, mint egy azonos méretű állam.

Published
2020-08-23
How to Cite
MAGAS, I. (2020). EURÓPAI UNIÓ: TÚLÉLÉS VAGY TÁVLATI TERVEZÉS – AZ ÁLLAM VÁLTOZÓ SZEREPEI. Köz-Gazdaság - Review of Economic Theory and Policy, 8(1), 69-76. Retrieved from https://retp.eu/index.php/retp/article/view/763